Gran Turismo 7 Recenze Recenze Gran Turismo 7, velké prohry na poli závodních her

Recenze Gran Turismo 7, velké prohry na poli závodních her

David Plecháček

David Plecháček

2. 3. 2022 12:00 40

Seznam kapitol

1. TA PRVNÍ TŘETINA... 2. OŠKLIVÉ KÁČÁTKO 3. ZAVAŘENÉ OKURKY 4. NEUNIKÁTNÍ ZÁVODĚNÍ

Když máte nějaký problém a máte dostatek prostředků, nebývá zase tak složité jej vyřešit. Sony má problém. Dlouhodobý problém, který se táhne už od vydání Driveclubu. Zoufale mu totiž chybí závodní hra, která by snesla přísnější měřítka a hlavně by byla alespoň jakous takous konkurencí pro závodní sérii Forza, která za dobu nečinnosti japonského vydavatele vyrostla pravděpodobně v největší tahák konkurenčního Xboxu. Po dnešku možná zjistíme, jestli bude mít Sony problém i po dobu následujících let.

Reklama
Reklama

Driveclub nezazněl v úvodu jen tak náhodou. Když titul v roce 2014 vyšel, potýkal se s několika problémy – třeba s absencí deště a mokré vozovky – ale dosud v mých očích platí za to nejlepší, co jste si na poli závodních her mohli na minulé generaci zahrát. Šlo sice o ryzí arkádu, což samo o sobě částečně limituje a předurčuje její přijetí některými kruhy hráčů. Zato šlo ale o arkádu neskonale zábavnou a ve své době neuvěřitelně krásnou (no, takové kapky deště dodnes nikdo nezpracoval lépe, pozn. redakce). Loni v říjnu uplynulo sedm let od vydání, a i když bych mohl hledat další a další superlativy (některé možná záměrně vytáhnu později), ani to nestačilo k tomu, aby hra vydržela na trhu. Kvůli právům se Driveclub před nějakou dobou odporoučel do věčných lovišť a už si jej prakticky nelze zahrát.

Částečnou náplastí, byť z trochu jiných vod, měl být tehdy nový díl série Gran Turismo. Ostatně Gran Turismo bylo vždycky tou dominantní sérií, zatímco Driveclub byl jakýmsi výstřelem ze tmy. Šestý díl se dočkal vydání na sklonku PlayStationu 3, rok před Driveclubem, oznámení trochu jinačího dílu s podtitulem Sport naopak proběhlo rok po něm. K vydání pak došlo o dva roky později. Nejenže hráči neměli po dobu tří let s čím závodit. Volanty zůstaly ve skříních i v momentu, kdy Sport vyšel. Nedá se říct, že by bylo špatně úplně všechno, ale tradičně singleplayerová hra najednou vsadila na diametrálně odlišnou kartu, a sázka se jí ani trochu nevyplatila. Sport tak zůstal za očekáváním a frustrace hráčů jenom vzrůstala.

S ohledem na to, že je rok 2022 a bavíme se o titulu z roku 2017, asi tušíte, že se za tu dobu příliš nezměnilo. Fanoušci pravověrného závodění namísto PlayStationů stále leští svá skutečná auta a jenom sní o tom, co je to mít pořádný vítr ve vlasech. 


MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT

  • Doporučená cena: 2119 Kč (PlayStation 5), 1849 Kč (PlayStation 4)
  • Bude vás bavit, pokud: Jste precizní jezdci, co nemají rádi divočinu a rychlost jim je cizí.
  • Česká lokalizace: Ano, titulky. Překladu se nedá nic vytknout, a oceníte jej rozhodně při prozkoumávání technických informací o jednotlivých vozidlech, ale především dialogy zní straaaašně strojově.
  • Kolik času zabere průchod hrou? Na možství obsahu si nikdo stěžovat nemůže. Lineární kampaň vám zabere desítky hodin, a pak vám pořád zbývají další aktivity.
  • Forza, nebo Gran Turismo? Jedoznačně Forza, souboj Gran Turismo prohrává o parník a nikdy se nestane výstavní skříní PlayStationu 5.
  • Je řízení auta náročné? Nikoliv, nejedná se o simulátor. Se všemi asistencemi je hraní doslova triviální záležitostí, ale i když je vypnete, auta jsou v pohodě ovladatelná a zvladatelná. Výjimkou je jízda za deště, ta vyžaduje extrémní opatrnost.
  • Vyžaduje Gran Turismo 7 připojení k internetu? Ano, hra je bohužel always online. Bez internetu si nezahrajete, stejně tak, když bude docházet k údržbě serverů.

Gran Turismo 7 měl být jejich splněným snem. Orgastickou závodní hrou, která vymačká výkon PlayStationu 5 tak moc, že z něj poteče chladící kapalina – nebo vodní chlazení, kdyby v PlayStationu nějaké bylo. Všichni jsme věřili, že díl s číslovkou sedm konečně po sedmi letech naváže na kvalitní závodní hry z dob minulých, a že když nic, že budeme mít následujících sedm let co hrát. 

Napovím vám: Kdyby tomu tak skutečně bylo, byl by úvod recenze mnohem víc odvázaný. Už by někde zaznělo, že jsme se konečně dočkali. A namísto generických písniček, které mi při psaní textu zní do sluchátek, bych pravděpodobně poslouchal soundtrack hry, aby mi aspoň trochu navodil ten orgastický pocit, který jsem při hraní měl.

Který jsem však ve skutečnosti při hraní bohužel neměl.  

Stejně jako jeho předchůdce, ani Gran Turismo 7 se neobešlo bez kompromisů. Nevím, jak se cítí můj PlayStation, ale čistě laicky bych řekl, že není moc vyždímaný, a rozhodně z něj nic neteče. A já se rozhodně necítím nasycený tak moc, že bych na dalších sedm let mohl na další závodní hru zapomenout, a ani vlastně nemám příliš v plánu Gran Turismo po kouskách uždibovat následující roky, abych si aspoň někdy přičichnul k vůni benzínu a spálených gum. Nevím, kterou hru k tomu budu využívat a možná časem svůj postoj přehodnotím, protože jak se říká, hlad přece nemá oči. Právě teď bych si ale přál oznámení nějakého dalšího Driveclubu, který by mi zlepšil náladu…

Předchozí
Další
Reklama
Reklama

Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.

Reklama
Reklama

Byl detekován AdBlock

Hrej.cz je komunitní web, jehož hlavním příjmem je reklama. Zvažte prosím vypnutí AdBlocku, ať můžeme všem čtenářům i nadále přinášet kvalitní herní zpravodajství, články a videa.

Děkujeme!

Váš tým Hrej.cz