Crazy Taxi: Fare Wars
Je tomu sotva pár dní, co svět oslavil sté výročí od vynálezu taxametru – přístroje, který dal jméno evropským taxíkům a beztrestně za ta dlouhá léta vylákal z nic netušících pasažérů na celém světě kvadrilióny dolarů…a v česku možná o pár kvintiliónů víc, však to známe. Praha je prostě pulzující metropole, kde čas a vzdálenost jsou jen abstraktní pojmy, tudíž přízemní matematické výpočty taxametrů nikdy nemohou její genius loci plně obsáhnout.
Zkuste to však vysvětlit americkým turistům, kteří za cestu taxíkem z Ruzyně k Four Seasons zaplatí víc, než za letenku z Dallasu do Prahy. To pak páreček amerických hrdliček dlouho kroutí hlavou nad českým „Crazy taxi“ a vztek je přejde teprve až pod posvátnými vitrážemi katedrály Sv. Víta. Samozřejmě jen dočasně, protože dříve, či později narazí na další pražské specifikum - „Crazy pickpocket“. To už je ale jiný příběh. My zůstaneme pěkně na čtyřech kolech a vydáme se do končin, kde rychlost a spokojenost zákazníka taxi služby stále ještě něco znamenají a kde se odvážným mužům i ženám za volantem staví videoherní památníky.
Dobrý taxikář pro rito i přes plot skočí
Základní cíl hry byl jednoduchý – naložit pasažéra a v časovém limitu jej dopravit na vyžádané místo ve městě. Čím rychleji se zákazník dostal do cílové destinace, tím více bodů plynulo na konto řidiče. Zároveň bylo možné obdržet nejrůznější adrenalinové bonusy za jízdu v protisměru, manévry na pokraji kolize a čas strávený ve vzduchu - tedy rozuměj, při přeskocích, saltech a jiných zcela běžných úkazech každodenní dopravní špičky.
Za každého přepraveného pasažéra získal taxikář časový bonus, který se přičetl k předem nastavenému limitu na hru. Při špatně bodované a zákazníky mizerně hodnocené jízdě tak nebylo nic neobvyklého, dosáhnout za pět minut pouhých dvou štací, zatímco zkušený hráč dokázal díky časovým bonusům dovést do cíle třeba i pár desítek spokojených pasažérů. Zběsilou jízdu pod přísným dohledem nekompromisně tikajících hodin navíc doplňoval, dnes již kultovní, soundtrack burácejících The Offspring a povedené animace vyděšených, rozzuřených, či prostě jízdu si vychutnávajících cestujících. Jednoduše lahůdka let minulých, která bohužel ze svého kouzlalecos ztratila, když se prakticky totožná hra objevila, jako jeden z desítek vedlejších questů v GTA III. Myšlenka Crazy Taxi už možná pro vytížený konzolový trh ztratila své původní kouzlo, nicméně stále existuje skupina hráčů, která by návrat legendy ocenit dokázala (alespoň si to myslí pánové a dámy ze společnosti Sega). Tak se zrodil titul Crazy Taxi: Fare Wars pro PSP.
Nic nového pod sluncem
Ani vyčpělé PR řeči o tom, že „obě starší hry jsou stále skvěle hratelné a pro potřeby PSP plně vyhovující“ (což je ve světle obou GTA titulů pro PSP přinejmenším omyl) v nás ne a ne rozptýlit obavu z toho, že se nakonec dočkáme nemastného, neslaného titulu, jehož jediným účelem bude shrábnout nějaký ten cash bez práce - však on už si žíznivý trh PSP nějak poradí. Ale abychom jen nepodléhali tíze okamžiku a nenechali se unést dost možná ne úplně oprávněnou kritikou, tak nebude od věci podívat se také na těch pár vylepšení, které si pro nás Sega nakonec přeci jenom připravila.
Novinky všech tvarů a chutí
Některé novinky Sega údajně drží pod pokličkou, což nám vzhledem k tomu, že se chystá vydat 6 let staré tituly, nepřipadá až tak tajemně sexy. Možná i proto by výčet těch prozatím oznámených vylepšení vydal všehovšudy na dva řádky. Mezi zcela kosmetické úpravy lze zařadit nový soundtrack, ozvučení, namluvení a nové rozlišení. Avšak už prostý fakt, že si Sega troufá zařadit tak elementární nutnost, jako je změna rozlišení, do kolonky „vylepšení“, tak trochu zavání vařením z vody . Zvlášť když po grafické stránce zatím hra budí vskutku rozporuplné pocity. Pojďme však k veselejším zprávám.
Online podpora stále nebyla potvrzena a jak bývá v hrách firmy Sega „dobrým“ zvykem, zřejmě se jí ani nedočkáme. Kromě podpory Wi-Fi je tak přislíbena alespoň možnost hrát ve čtyřech lidech na jediném PSP – zřejmě formou Time Trialů. K dalším povzbudivým novinkám pak ještě přidejme několik nových miniher a možnost nahrávat si ze zvlášť povedených jízd video o rozsahu až 80 sekund. To abyste mohli následně pražské taxikáře instruovat o správném způsobu rozvážení pasažérů (tuto metodu však aplikujte vždy až po zaplacení).
Budoucnost Crazy Taxi: Fare Wars zůstává otevřená. Zatímco krásné vzpomínky na hodiny strávené rozvážením neposedných zákazníků v nás vzbuzují naději, že si budeme moci tuto skvělou zábavu užít díky PSP prakticky kdekoliv, tak skeptici v nás vyzvánějí na poplach. Fare Wars se kromě multiplayeru nechystá nabídnout nic nového a to co bylo před lety originální a poutavé, dnes může působit zastarale a monotónně. Nezbývá než držet pěsti a počkat si na 2. čtvrtletí letošního roku.
